JAVANETWORK.CO.ID.YOGYAKARTA – Dalam rangka mengangkat kembali nilai sejarah perkeretaapian, PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 6 Yogyakarta berkolaborasi dengan Indonesia Railways Preservation Society (IRPS) mengadakan kegiatan Napak Tilas Jalur KA Nonaktif Yogyakarta-Magelang. Acara ini diikuti oleh belasan jurnalis dan anggota IRPS yang diajak menelusuri jejak historis jalur kereta api yang pernah berjaya di masa lalu.
Manajer Humas Daop 6 Yogyakarta, Krisbiyantoro, menjelaskan bahwa kegiatan ini bertujuan untuk memperkenalkan kembali sejarah jalur kereta api di kawasan tersebut sekaligus meningkatkan kesadaran akan pentingnya pelestarian infrastruktur transportasi bersejarah.
“Kami ingin menggandeng rekan-rekan media untuk bersama-sama menyampaikan informasi tentang sejarah perkeretaapian di wilayah ini kepada masyarakat luas. Ini juga menjadi upaya kami untuk menjaga dan melestarikan peninggalan berharga yang ada,” ujar Krisbiyantoro.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Napak tilas ini dikemas dalam format mini touring dengan mengunjungi sejumlah lokasi bersejarah, termasuk bekas Stasiun Tempel, Jembatan KA Kali Krasak, Jembatan KA Kali Pabelan, dan Stasiun Magelang Kota. Setiap lokasi menyimpan cerita menarik tentang kejayaan masa lalu dan tantangan yang dihadapi perkeretaapian Indonesia.
Stasiun Tempel, misalnya, dibangun pada 1895 dan ditutup pada 1976 akibat runtuhnya Jembatan Kali Krasak akibat banjir lahar dingin dari Gunung Merapi. Meski demikian, sisa-sisa bangunan seperti menara air, bekas gudang, dan tuas sinyal masih dapat ditemukan hingga kini.
Sementara itu, Jembatan Kali Krasak dan Jembatan Kali Pabelan mencerminkan upaya perkeretaapian masa lalu menghadapi tantangan alam, di mana keduanya sempat runtuh akibat terjangan lahar dingin dari Gunung Merapi.
Di akhir perjalanan, peserta diajak ke Stasiun Magelang Kota, yang dulu merupakan pintu gerbang utama menuju Kota Magelang. Stasiun ini pernah menjadi salah satu pusat transportasi penting di Jawa Tengah.
Selama perjalanan dari Yogyakarta hingga Magelang, peserta juga melewati berbagai titik bersejarah lainnya, seperti :
– Bekas Stasiun Kutu
– Eks Halte Mlati (kini Poslantas Sendangadi Mlati)
– Eks Stasiun Beran (sekarang Koramil Sleman)
– Bekas Jembatan KA Pangukan
– Eks Stasiun Muntilan (kini Terminal Muntilan).
Sebagai wujud apresiasi kepada jurnalis yang telah mendukung penyebaran informasi seputar perkeretaapian, Daop 6 Yogyakarta juga menyelenggarakan Kompetisi Jurnalistik bertema Layanan Kereta Api yang Berkelanjutan dan Selamat untuk Transportasi Indonesia. Kompetisi ini dimulai pada 30 November 2024 dan melibatkan empat kategori: karya tulis, foto, video, dan radio.
Berikut adalah daftar pemenang dari masing-masing kategori:
Kategori Karya Tulis Jurnalistik (Cetak/Online):
1. Amin Kuntari – harianmerapi.com
2. Putradi Pamungkas – Tribun Solo
3. Pribadi Wicaksono – tempo.co
4. Anisatul Umah – Harian Jogja
5. Mela Arnani – kompas.com
Kategori Foto Jurnalistik:
1. Guntur Aga Tirtana – Jawa Pos Radar Jogja
2. Muhammad Ihsan Mulya Pratama – Radar Solo
3. Andreas Fitri Atmoko – Antara Foto
4. Christi Mahatma Wardhani – Tribun Jogja
5. Muhammad Nursina Rasyidin – Tribunnews Solo
Kategori Video Jurnalistik Televisi:
1. Nasrul Nasikh – SCTV Indosiar
2. Putut Anom Karangjati – Metro TV
3. Heru Trijoko M – RCTI MNC Group
4. Bagas Nour Dwiyanto – RBTV
5. Viecintia Rina Pratomo – Jogja TV
Kategori Karya Jurnalistik Radio:
1. Rosihan Anwar – RRI Yogyakarta
2. Tumijan (Izan Raharjo) – Elshinta
3. Frista Zeuny Prihartanti – Radio Retjo Buntung
4. Salmun Alexander (Adhe) – Radio Sonora FM Yogya
Penyerahan hadiah bagi para pemenang dilakukan bersamaan dengan kegiatan napak tilas, menjadikan momen ini tidak hanya sarat makna sejarah, tetapi juga sebagai penghargaan atas kontribusi insan media.
Melalui berbagai kegiatan ini, Daop 6 Yogyakarta terus menunjukkan komitmennya dalam menjaga warisan sejarah perkeretaapian sekaligus membangun hubungan erat dengan komunitas media. Diharapkan, langkah ini dapat menjadi inspirasi bagi masyarakat untuk lebih peduli terhadap pelestarian transportasi bersejarah di Indonesia. (REDJAVA****)
